中国海军的一艘潜艇和远洋救捞船“长兴岛”号组成的编队，在新年之后访问了马来西亚的重要海军基地亚庇。

这支编队是中国海军远赴印度洋亚丁湾执行护航任务的一部分，官兵们在当地停留了约5天，进行了必要的休整后返回中国。

2014年11月，时任国防部发言人的耿雁生就曾表示，潜艇靠港进行补给和休整，是各国海军的通行做法。然而对这次的访问，南海周边一些国家，甚至其他地区国家却显得过分紧张。

马来西亚海军官方推特截图，称中国潜艇为“长城”（常规动力潜艇代号）。

美国《华尔街日报》6日发文称，这是中国不断扩大的水下力量的罕见公开亮相，也意味着区域力量将发生重组。澳大利亚洛伊国际政策研究所专家格雷厄姆则称，中国海军军舰此前就曾在马来西亚停靠，但一艘潜艇造访是性质上的不同。

潜艇

其实早在2014年，就有一艘中国核潜艇访问过斯里兰卡首都港口。当然，那次访问也惹出了不大不小的风波——印度曾高度关注中国潜艇的行踪。

那么，为什么潜艇访问一个国家会让周边国家如此关注呢？这得从潜艇本身的特性说起。

作为一种在战斗中以水下航行为主的舰船，潜艇无疑具有高度的隐蔽性，用于进行侦察活动显然有着极大的便利，而采用鱼雷作为主战武器能对对方在同一海域活动的舰船给予致命的杀伤。

所以战争中，潜艇是一种相当可怕的封锁交通线的武器。两次世界大战期间，德国潜艇“狼群”曾让海上强国英国不寒而栗，二战中美国潜艇活跃于日本周围海域，愣是让猖獗一时的日本海军束手无策，坐看本土限于饥馑。

大西洋中的“狼群”——德国的U型潜艇。

因为潜艇的可怕，所以对任何一国海军来说，“反潜”都是一个重大的课题。反过来任何国家都会对自己潜艇的技术特性和噪声特征竭力保密，否则在战时就难以逃过对方海空兵力的联合猎杀。

因此，马来西亚能够将自己重要军港向中国的潜艇开放，而中国潜艇编队也能够欣然前往访问，充分证明了中马之间的政治互信已经达到相当的水平。

南海

自从2009年美国宣布了“重返亚太”以来，中国南海问题骤然升温，周边一些国家在美国的鼓励下采取了与中国对抗的态度。

但这一轮“合唱”中，虽然马来西亚与中国也在南海六个岛礁的归属上有着争端，马方始终态度谨慎，多次表达了对华的善意，对于中国主张的和平对话解决问题的方式回应积极。

2016年11月3日，习近平会见访华的马来西亚总理纳吉布。中国和马来西亚就“通过友好磋商和谈判”解决南中国海争端达成共识。

自独立以来，马来西亚一直奉行着以区域合作为基础的独立防务政策，在此之上马来西亚也对外部援助持开放态度。

在这种思想的指导下，马来西亚一面强调东盟国家共同应对来自外部的威胁，一面注意与美、中、日、印、澳等周边大国开展防务合作。通过一系列的双边协议建立了与上述国家从人员交流、高层互访到联合军事演习等层次的国防合作关系。

中马两国自2015年开始连续举行以人道主义援助和救灾为主题的联合实兵演练以来，两军之间的来往日渐密切。“和平友谊-2015”演习中，中国派出三艘军舰参加，是当时与东盟国家举行的规模最大的双边联合军事演习。稍后中国海军司令吴胜利也成功访问马来西亚。

而在“和平友谊-2016”的联合军演中，中马军队进一步实现了参演部队混编组队，在指挥编组上也首次实现双方导演部和联合指挥部指挥要素的融合混编，使得此次演习成为中国首次与上合组织以外国家军队进行战略战役层面的演习。

中马之间虽然存在着领土争端，但是双方都具有通过对话和平解决的诚意，因此完全可以保持良好的关系。这既是中国绝无“以大欺小”，绝不奉行武力霸权政策的明证，同样也为其他南海当事国提供了借鉴，更是对于域外国家出于特殊目的散布“中国威胁论”的有力反击。

出海

中国海军潜艇的活动范围扩大不仅仅是中国科技和工业水平进步的结果，同时也是未来中国国家利益的需求。

随着中国经济发展，“走出去”战略和“一带一路”倡议的逐步推广，中国必然会有更多的海外利益需要军事力量给予必要的保卫。

目前中国的海外能源、海上战略通道以及海外机构和公民的安全问题凸显，迫切需要中国拿出切实有效的手段加以维护。

同时，确保国际航路安全，维护国际社会的共同利益，也是一种向国际社会提供公共安全产品的方式，是中国作为大国需要履行的国际义务。

文章转自微信公众号：百万庄通讯社

文章作者：千里岩