“他跟我说，无论什么时候，你要是搞砸了我的生意，我就杀了你！”

布莱恩·艾默特继续说道：“贩运毒品不太容易，搞不好命都得搭进去。”

在乌干达首都坎帕拉一家破酒吧里，尼日利亚毒枭招募了29岁的布莱恩。走私海洛因，布莱恩可以赚到5000美元。

此前，布莱恩曾是一名兽医专业的大学生。

他的第一步就是前往坦桑尼亚的桑给巴尔群岛取走毒品。

“每到一个地点，就会有人来和你接头，告诉你下一步该怎么做，往哪走。”布莱恩说道。

宾馆房间内，一个“阿拉伯人”交给布莱恩1公斤毒品。整整15分钟，布莱恩强迫自己就着水吞下用胶带包裹的毒品颗粒，颗颗硬得像石头。

“它们对人体没什么危害。”布莱恩说。

但他不知道，只要一颗毒品颗粒破裂就足以致命。

布莱恩总共吞下了100颗。然后阿拉伯人向他透露了下一步行动。

类似的毒品颗粒

布莱恩将连续乘坐48小时的公共汽车，从坦桑尼亚出发到达布隆迪的首都布琼布拉，然后穿过刚果(金)东部到达戈马，最终进入乌干达。在每个边界，他都会和老板安排的人接头。

“他们知道公共汽车到达的时间，每个城镇的都知道，”布莱恩说，“有他们在，我入境通关会更容易些……他们能照顾我的安全，确保我不会遇到任何麻烦。”

一到乌干达，布莱恩就将毒品从体内排出来。清洗过后，他的老板把毒品放进库存，运往欧洲。

“如果欧洲那边需要10公斤或20公斤，他会确保我们能把毒品带给他。”布莱恩说。

“乌干达的安保措施非常薄弱，所以在乌干达乘坐飞机很容易。所有机场人员都参与了进来，只要有钱就可以。”

据乌干达缉毒部门称，乌干达恩德培机场已成为海洛因和可卡因走私到欧洲和亚洲的主要过境点。

走私贩把毒品藏在身上，卡车、家具和备用汽车零件上，从周边国家带进乌干达。

“有的藏在女性的胸部，有的包装成衬垫的形式放在私处，有时塞在行李箱底部，藏毒的方式非常多。”缉毒部代理负责人Tinka Zarugaba说，“我们边境管制相对松懈，毒品走私贩才能将毒品通过乌干达走私到欧洲。”

Zarugaba表示，当局今年在乌干达只查获了约20公斤海洛因。

他承认这只是走私的一小部分，因为资源有限、培训不足以及贿赂等问题，执法过程常常受到阻碍，不得不让步。

乌干达薄弱的禁毒法也是毒品走私如此猖獗的原因之一。

根据乌干达法律，如果走私贩被抓获，无论他们走私的毒品重量是多少，交300美元的罚款就能了事。

联合国毒品和犯罪问题办公室的Shanaka Jayasekara说：“走私团伙有一条完美的路线，完全不受任何执法禁令的限制。”

毒品走私从阿富汗开始，途径巴基斯坦或伊朗，到达巴基斯坦与伊朗交接处的莫克兰海岸，然后将毒品藏在传统的单桅三角帆船上，穿过印度洋运往东非。

这条国际水域路线对走私贩来说近乎完美，即使被捕，他们也不会遭到起诉。该海域的毒品武器巡逻部队不能合法地拘留或起诉走私者。只得将毒品倒进海里，而船员和走私船只也只能放走。

于是故事回到开头，像布莱恩那样的走私贩就能顺利地将毒品带去欧洲。

布莱恩走私了4年毒品，直到2014年他被判入狱9个月，罪名不是走私毒品，而是因为在坎帕拉一家夜总会持有少量可卡因。布莱恩估计，四年来他走私约70公斤的毒品。

但他却并没有什么值得炫耀的：他挥霍了走私得来的钱，妻子和两个孩子也离开了他。

“我不能和孩子、妻子住在一起，这才真的让我感到伤心，”布莱恩说，“我浪费了很多时间。 因为走私毒品我没有完成大学学业——我以为我会赚更多的钱。”

然而毒品带来的金钱诱惑依然不减当年。尽管布莱恩什么也没有了，他的走私之路可能还并未结束。

“如果我可以找到合适的人做生意，也许我就能得到一大笔钱。”布莱尔苦笑着说，“比如说1万美元，我就会再做一次。”