当地时间5月29日，美国加利福尼亚州一名司机驾驶特斯拉Model S时撞上停靠在路边的一辆警车。司机向警方表示，当时特斯拉以“自动驾驶”模式运行。

警官吉姆·科塔（Jim Cota）称，该起事故发生在加州拉古纳海滩地区，当时停着的巡警车内并没有警员，特斯拉司机面部因眼镜破碎而造成轻微划伤。照片显示，特斯拉Model S的车头几乎完全变形，而被撞的停靠在路边的警车车身右侧甚至被顶上了马路沿，车身后部损毁明显，且有汽油渗漏。

这是今年以来在美国，特斯拉因开启自动驾驶功能而发生的第三起特斯拉严重车祸，让一向以自家汽车安全性在业内名列前茅为傲的执行长马斯克大伤脑筋。

本月初，在美国犹他州，一辆正在自动驾驶的特斯拉车发生车祸，车主在使用Autopilot功能时低头使用手机。另一起车祸3月份发生在加州山景城附近的告诉公路路段，特斯拉ModelX车辆发生严重撞击，车头前半部几乎完全撞毁，车祸造成特斯拉车主不幸丧生，撞击发生时，车辆同样开启了Autopilot自动驾驶功能。

对于接连发生的车祸，特斯拉方面表示，Autopilot功能并不能完全避免车辆撞击的发生，对于Autopilot功能的有限性已经充分警告驾驶者，不能完全依赖车辆的自动驾驶，即便是在Autopilot开启状态下，驾驶者也需要将双手一直保持放在方向盘上，并保持对路面行驶状况的专注，以在紧急状况发生时随时接管车辆的控制。

特斯拉的半自动驾驶系统Autopilot在经过最近的几次事故后正在接受仔细审查。

 “自动驾驶”是一种半自动驾驶技术。按照特斯拉的说法，它是一种先进的定速巡航系统。