近日，由于特朗普将钢铁进口关税提高25%导致生产成本上升，位于美国密苏里州的“中部大陆钉子公司”裁掉了500名员工中的60人，且下一轮的裁员可能会在接下来的几天内进行。

中部大陆钉子公司发言人格拉斯曼还表示，其可能会迁往墨西哥，因为在那里公司可以在没有关税的情况下购买钢铁，然后在无需缴纳关税的情况下将成品的钉子再出口到美国。

“（前往墨西哥）显然是公司当前的一个选择，”格拉斯曼说道。“但这绝对是公司不愿意做的事情，因为公司希望在密苏里州当地留住更多的员工。”

“人们都很害怕，他们担心自己的家人（失去工作），因为这个州没有太多的其他制造行业工作机会。”格拉斯曼说道。

位于美国密苏里州的中洲钉子公司发言人詹姆斯·格拉斯曼就表示：如果我是一名中洲钉子公司的工人，我会对本届美国政府的所作所为极为不满。

特朗普在上月底施行关税后，中部大陆钉子公司便开始被迫提高价格，这导致公司的客户纷纷逃离。

格拉斯曼认为，特朗普的贸易政策是错误的。他指出，自2013年以来，中洲钉子公司的员工数量增加了一倍，尽管来自中国的竞争加剧，但在关税政策被敲定前，公司一直在蓬勃发展。

中部大陆钉子公司发言人詹姆斯・格拉斯曼在接受CNN采访时表示，除非美国商务部能豁免公司的关税，那么公司很有可能在美国劳动节（9月3日）之前停产。

公司负责销售的副总裁乔治・斯卡里奇表示，今年的订单数仅为去年同期的30%。

在当地时间6月20日举行的美国参议院听证会上，美国商务部长威尔伯・罗斯表示，就在听证会的两天前，中部大陆钉子公司还曾提出过被豁免的请求。

“我不会轻视中部大陆钉子公司目前的处境。关税豁免对他们来说的很重要，但不幸的是，他们等了几个星期的时间才提出这一请求。”罗斯说道。

穆迪分析公司的数据显示，在目前已经提出的关税措施的影响下，到明年夏天可能就会让美国经济损失约70万个就业岗位。

“在当局的限制下，我们必须要遵循特定的程序。”此外，美国商会估计，由于特朗普政府在贸易问题上的强硬政策，美国将有260万个就业岗位面临风险。

当地时间本周一，在知名摩托车制造商哈雷・戴维森公司（Harley-Davidson）的一份证券报告中提到，根据欧盟上周五（6月22日）正式实施的上调从美国进口摩托车关税的政策，预计每辆从美国出口到欧盟的哈雷摩托车成本都将增加2200美元。然而，特朗普关税政策带来的却是企业被迫裁员和工作机会大量流失。此外，要求特朗普停止征收关税（尤其是对美国的盟国）的政治压力可能会升级，而且在美国参议院竞争激烈的密苏里州，裁员已经成为一个热门的选举议题。

欧盟、加拿大、墨西哥等经济体都已宣布相关反制措施。这些商业组织当天在致参议员的公开信中说，他们支持参议院外交委员会主席鲍勃・科克和其他参议员提出的一项议案，即要求美国总统向国会提交所有基于232条款做出的提高关税方案。上述商业组织表示，美国商界和农业界对总统无限制使用232条款征收关税并可能导致国家利益受损深感担忧。他们指出，钢铝关税的实施将导致美国最大贸易伙伴和最密切盟友对美国采取报复性关税，会给美国造成严重负面经济影响。此外，美国威胁对所有进口汽车及零配件加征关税也将给美国经济造成巨大伤害。这些商业组织强调，美国宪法赋予了国会管理外贸和征收关税的权力，国会曾通过《1962年贸易扩展法》授权总统为维护国家安全征收关税，但当前形势凸显国会应确保这项权力使用符合整体国家利益。他们敦促所有参议员在投票时支持科克的议案。根据该议案，美国总统根据232条款限制进口时，必须先向国会提交相关限制进口方案，然后由国会在60天内讨论和投票表决。这不仅适用于美国政府未来的“232调查”，也适用于过去两年进行的“232调查”。