星期一（4月10日），中国和缅甸签署《中缅原油管道运输协议》，已经闲置两年的中缅原油管道终于投入运行。

中国国家主席习近平周一在北京会见来访的缅甸总统廷觉。这是廷觉去年3月就任总统后首次访问中国。

中国外交部副部长刘振民说，两国政府已签署《中缅原油管道运输协议》，这条长达770公里的管道将很快投入运行。

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据中国官方媒体报道，运载14万吨原油的"苏伊士"油轮已靠泊中缅原油管道起点——缅甸的马德岛港，并于10日晚开始卸油。

中缅原油管道和中缅天然气管道共同组成中缅油气管道项目。该项目由中国石油天然气集团公司（中石油）和缅甸油气公司合资建设，是中国"一带一路"战略的一部分。

目前，中国约有五分之四的进口原油必须途经马六甲海峡。而中缅油气管道可以将来自中东地区的油气避开马六甲海峡，从缅甸经陆路直接输送到中国。

北京一直担心中国的能源进口过度依赖马六甲海峡。除了当地猖獗的海盗行动之外，中国政府还担心，一旦中美关系紧张，美国海军可以轻而易举地掐断中国的能源供应。

中缅油气管道项目在缅甸国内引起相当大的争议。人权组织认为，该工程产生了严重违反人权的问题，还可能导致腐败。

中缅天然气管道已于2013年开始输气。但由于中缅关系降温，中缅原油管道于2015年1月"试投产"后，一直闲置至今。

图片版权  AFP  Image caption  缅甸民众反对密松水电站的抗议活动得到了当时的民主派领导人昂山素季的支持。

两国领导人还讨论了中国在缅甸投资建设的"密松水电站"工程。由于缅甸当地居民持续抗议，时任缅甸总统登盛于2011年宣布搁置了该项目。自那以来，中方一直要求再度开工。

刘振民说，两国领导人就密松水电站项目"基本达成共识"，但只是模糊地说，双方将"朝着有利于双边关系发展，实现双方互利共赢的方向"来探讨一个妥善的解决方案。

路透社引用消息人士的话说，中方在水电站问题上的立场已经改变，有可能会放弃该工程，换取在缅甸的其他经济或战略利益。

另外，中方表示支持缅甸维护缅北地区稳定的努力。近几个月来，缅甸北部果敢地区发生自2015年以来最严重的武装冲突，造成伤亡，大批缅甸难民涌入中国。

刘振民说，缅北冲突对缅甸和中国政府都构成挑战。

观察家认为，北京在缅甸的一些少数民族武装中享有很大的影响力。缅甸最强大的少数民族武装力量"佤邦联合军"是缅甸共产党瓦解后组成的，现仍得到中国的支持。

图片版权 EPA   Image caption 缅北果敢地区上月发生冲突，大批难民涌入中国境内。

本文转自：境外中文网