“本来放假是因应员工的工作需要而定制，而非强迫的。”NLI研究所（NLI Research Institute）研究主任土堤内昭雄说道：“休息和工作是相对的，不改变今天的放假模式，无法解决长工时问题。”

民众不申放有薪假 法定假日愈来愈多

去年日本政府通过立法，把每年8月11日定为“山之日”，法定假日由15日增至16日，希望让打工仔多一天休息。设立假日的动机是好的，但土堤内指日本已成为“假日过多社会”。

法定假日在日本称为“祝日”，故名思义是“为庆祝某些东西而放假的日子”。因此所谓祝日理论是为“庆祝”，并非“休息日”，把增加祝日当假期让员工休息，是不寻常的做法。

导致如此状况的原因很简单：无人愿意申放真正代表“休息日”的有薪假期。

日本“放假＝偷懒”观念扎根太深，不少人都抗拒申放有薪假，结果是导致其他人“有样学样”，而且大家都在法定假期才放假，甚至会影响社会运作。

“放假＝偷懒” 日本打工仔不敢申放

土堤内指摘这与日本人长久以来的工作思维有关：“日本人不愿放有薪假，全因『放假＝偷懒』的观念太强所致。在日本，只有早出晚归的人才被叫作『勤奋』，放假往往被视为不好好工作的表现。”

美国和德国每年有10日法定假日、法国有11日、英国只有8日。但据统计以上各国全年工作日数都和日本差不多，意味日本人拿有薪假的日子实际非常少。

日语中“企业战士”原被指为企业奋斗的上班族褒义词，但近年已逐渐贬义化，不少上班一族更会自嘲“社畜”，意即“在公司上班的牲畜”（日语“会社”是指公司）。

日本每当有长假期，就是很容易出现大塞车。此外各地酒店房间紧张价格急升，旅游业从业员亦忙个不停。

全国连休的结果：影响社会运作

日本部分打工仔抗拒申放有薪假，不只影响个人工作表现，亦会形成文化，令其他人都不敢放假，影响社会运作。日本人爱在假日外出，或在黄金周等长假期旅游。结果法定假日愈多，旅游设施的从业员就愈忙、交通就愈挤塞。

“全国连休的结果就是大塞车、酒店价钱急升、做死了服务业从业员，总括来说对社会或个人都无好处。”土堤建议，政府应弹性处理放假的问题才对：“今天社会进步，365日24小时都应有人在工作才可，不应该『一起放假』。”

日本政府今年初曾尝试推行“Premium Friday”，鼓励企业在每月最后一个星期五让员工早退休息，但实际成效非常小，土堤指摘原因正是“没可能要求企业每月瘫痪半天”。

打工仔死做烂做，效率只会愈来愈低。NLI研究所（NLI Research Institute）研究主任土堤内昭雄指出，放假可让人身心复原，有助提供工作效率，偶尔放一天半天都很有意义。

放假并非偷懒 可提高效率和质量

“放假不只是为让身心复原，更可提高工作效率和质量，所以管理放假，就等同管理工作。”土堤表示提议放假应是“度身订造”才对：“放假不一定都是放长假，偶尔放半日一日，都非常有意义。”

所以政府一直增加假日意义不大，要改变“放假＝偷懒”的观念才是治本方法，社会需要知道，员工请假才是增加工作效率和质量的方式。不够人手完成工作是一回事，但让员工“死做烂做”只会弄巧成拙。

本文转自：境外中文媒体