与雅加达相比，威尼斯每年2毫米的下沉速度实在不值一提。雅加达北部地带有400多万居民，但这里的海拔却是-4m，也就是说他们常年生活在海平面以下。

北部海域保护雅加达居民的海堤，更是以每年25厘米的速度下沉。

“1981年起，我就住在这了，但是不知道还能住多久。海水每天都在上涨。”Sukaesih担忧道，她非常担心脚下的土地不断下沉。

Sukaesih站在保护他们生存区域的海堤上

“这就是我们的日常，海水时不时从堤坝的缝隙中冲进来；如果来了更大的浪潮，海水甚至会漫过堤坝。”Sukaesih 看着堤岸的方向说道。

更大的问题在于保护居民区的海堤自身也在下沉。

地面塌陷导致雅加达不断下沉。地下水系统提供的饮用水不够，市民不得不从浅水层开采饮用水，随之而来的便是地面坍塌。

拔地而起的公寓大楼、购物广场和政府大楼，不仅进一步加剧地下水的开采，而且也给地表增加了压力。

雅加达市区下沉的速度实在太惊人，洪水肆虐的几率大增，仅季风带来的降雨就可以使河堤崩溃，洪水到处漫灌。

几名雅加达人在海堤上钓鱼

虽然现在雅加达急需将饮用水从水库调到东部和西部地区，但是水管建设跟不上也只能这样了，一些专家甚至表示雅加达已经走上了不归路。

雅加达在荷兰殖民时期已经成为了重要的贸易港口。

现在雅加达下沉现象严重，来自荷兰的工程师和商人给雅加达出各种建议，阻挡洪水、开垦土地。

“我们都知道雅加达早在上世纪90年代甚至更早就出现了下沉，但是却对下沉的程度不着急、甚至压根不清楚。”JanJaap Brinkman，这位荷兰的水文专家如此说到，他已经花了大部分时间来研究雅加达的水灾问题。

“下沉的问题没解决，2007年又遭遇了大洪水。之前我们还预测雅加达每年下沉1厘米左右，然而，当我们仔细研究数据、查看地图之后，发现下沉速度平均达到了5-10厘米，有的地区甚至更严重。”

“2007年大洪水淹没了雅加达1/3的市区，50人死亡、30万人被迫离开家园，这才真的引起了人们的重视。理论上给出的解决方案很简单：提供干净饮用水，停止开采地下水。”

然而在雅加达，洪水都过去7年了，相关的建设却进展十分缓慢。财政紧张、基础设施需求增长迅速、政府体制分散，更是阻碍了解决城市下沉问题的进程。

Brinkman说道，只有2年的时间来解决这事了，否则就来不及拯救北雅加达了。

雅加达人自己提出了一个引人注目但也充满争议的方案：建造大海堤。

“大嘉鲁达”工程示意图

这项斥400亿美元巨资工程的核心是建造一堵横跨雅加达湾、全长4万多米的海堤，从而形成一个巨大的人工湖，并且还会在填海陆地上建造一个特大城市。

这项官方名称为“国家首都沿海综合发展”的项目，不仅得到了荷兰政府、荷兰牵头财团的支持，而且得到了前雅加达市长、现印尼总统维多多的大力赞赏。

其实早在苏哈托时期，就计划在雅加达沿岸建造17个小岛。如今，围海造岛演变为了一个充满雄心壮志的工程。

赞成派认为大海堤将是把雅加达从肆虐的洪水中解救出来的唯一办法，海岛则把地产大亨吸引到建设中来。然而，这个项目现在深陷各种官司、丑闻、道德争议中，比如，那些传统渔民、江边居民驱逐之后的地区已经被移成了平地。

由科学家、土地维权人士和当地居民组成的反对派则声称，这项古怪、多余的工程将会带来环境和社会灾难。比如，驱逐行动已经摧毁了传统的渔民社区，并使他们被安居到了1.6万多米以外的区域。

此外，他们还认为海堤内的海湾将会变成一个犹如充满淡水的泻湖。因为流入这片海湾的河水缺乏污水处理机制，因此工程公司所采取的“清洁”办法将会产生负面效果。

提议建造“大海堤”的同时，印尼政府也让荷兰政府给出一个与之相匹配的、更加宏大的计划。因此，“大嘉鲁达”计划诞生了。

建成后的“大嘉鲁达”将会呈现出印度神话中一种鸟的形态，这种鸟也是印尼的国家象征。

在抗击大海、围海造田领域，荷兰是当仁不让的专家。然而，在印尼，却有人对荷兰政府资助的这项工程提出了质疑。

“大嘉鲁达”工程的经理Victor Coenen却对质疑声不屑一顾。“这样好了，如果他们不需要我们的帮助，那我们就去别的城市帮忙。但是，这可是印尼政府主动要求我们来帮忙的，而且也是荷兰政府在出资。”

“大嘉鲁达”工程经理Victor Coenen

本周荷兰总理Mark Rutte率团访问印尼时，“拯救雅加达海湾联盟”的反对派上书Mark Rutte，表达他们的质疑，给目前的争议又加了一把火。

“缓解洪水的措施在荷兰取得了很好的效果，但是在印尼却行不通。我们非常担忧这项工程会导致物种的消失、人权的侵犯，以及环境的破坏。”

“我们还要强调，如果你们真要推进这项工程，成千上万靠捕鱼为生的渔民生活将难以为继。”反对派的公开信中这样写到。

此外，留给居民搬迁的时间也不多。搬迁通知一出，居民就得立马搬迁，之后推土机就来了。而搬进的公共住房也离他们工作的江边有数英里远。

万隆科学研究所的海岸工程专家Muslim Muin也对这个价值数十亿美元的工程不报乐观态度。“修建大海堤，不仅要付出巨大的建设、运营成本，而且要付出高昂的环境代价。不仅如此，一旦大海堤无法阻挡海水，雅加达将遭受到灾难性的洪水袭击。”

在今年早些时候的一次内阁会议上，维多多在谈到北雅加达下沉时曾说：“预计2030年前北雅加达就会彻底被大海淹没。”

用来提醒雅加达下沉的宣传画

在Brinkman看来，要解决雅加达下沉的办法只有两个，要么放弃北雅加达，这个办法或许不会成功；要么我们就向海湾进军，修建大海堤。