失事飞机载有72名乘客，其中包括前往麦德林参加南美俱乐部杯决赛的巴西球队沙佩科恩斯。

另外，飞机上还有9名机组人员。
目前，伤亡人数暂时不明。
巴西国内媒体报道称，该飞机上乘坐的是巴西查比高恩斯足球会的队员。查比高恩斯足球会(Associação Chapecoense de Futebol)，简称ACF，现时在巴甲比赛。

该队原定于本周三在哥伦比亚麦德林市参加2016年南美俱乐部比赛，对手是哥伦比亚国民竞技队。南美足球记者Andres Felipe Arcos确认，这次空难有生还者，抢救工作已经开展。
沸腾梳理发现，历史上，类似足球队遭遇空难，并不罕见。

1949年苏佩加空难  意大利都灵队全体遇难

1949年5月4日，意大利都灵队打完与本菲卡队的拉丁杯比赛回国时，由于大雾弥漫，飞机撞上了机场附近的苏佩加山，发生了震惊世界足坛的“苏佩加空难”，意大利都灵队在事故中全体遇难。

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当时，意大利国足首发11人中，都灵队占10名。随着这批意大利精华的丧失殆尽，1950年和1954年两届世界杯，意大利都在小组赛后被淘汰，1958年更是连预选赛附加赛都以1:2输给北爱尔兰。

1958年慕尼黑空难  曼联队8主力罹难

1958年2月6日，曼联在南斯拉夫和贝尔格莱德红星队的欧洲冠军杯四分之一决赛后，乘飞机回国途中在慕尼黑—利姆机场降落，加油之后再次起飞时两次未成功，第三次在机场跑道上强行起飞后从3000英尺的高空坠落，致使机上23名乘客死亡，其中包括8名曼联队的主力球员。

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1960年托莱多空难  圣路易斯足球队全队遇难

1960年11月30日，西班牙托莱多附近发生一起坠机事件，致使圣路易斯足球队全体成员遇难。
1965年圣地亚哥和布宜诺斯艾利斯空难  智利一足球队全队遇难   
1965年2月6日，一架飞机在圣地亚哥和布宜诺斯艾利斯两地之间坠毁，机上87人遇难，其中包括智利一支足球队的全部人员。

1969年拉巴斯空难 冠军队全队遇难

1969年9月26日，玻利维亚足球赛冠军队乘坐的飞机在首都拉巴斯附近遇难，共74人死亡。
1979年顿涅茨克空难 全队17人遇难
1979年8月11日，在顿涅茨克和乌克兰的第聂伯河两地之间的上空，两架苏联明航机相撞，造成至少150人死亡。其中包括苏联塔什干帕赫尔足球俱乐部的17名足球运动员。

1987年秘鲁利马空难 球队包机全部遇难

1987年12月8日，秘鲁利马联合足球队乘坐的—架飞机在利马附近海面坠毁，机上乘客仅一人幸免。这架飞机是该足球队的包机，上有16名队员、一名教练、三名裁判，其中包括3名国家队队员。

1989年苏里南国家足球队空难

1989年，一架飞机在返回苏里南首都帕拉马里博的途中失事，机上乘载的被誉为“灿烂十一人”的苏里南国家足球队队员，在这次事故中全部遇难。 

1993年赞比亚空难 国家队几乎全局覆没

1993年4月27日，赞比亚军用运输机载着国家队准备在塞内加尔参加世界杯足球赛资格赛，却在加蓬附近坠毁，机上包括18名国家队队员和足协官员全部遇难。

据后来的事故报告分析，当时的飞机左翼的引擎出现故障而停止工作，驾驶员却错误地关上了右边的引擎。

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